Mau pompa ban? Pilih pakai Nitrogen apa pakai Oksigen?
 | |
| Orang yang sedang memompa ban dengan nitrogen |
 |
| Ban mobil Formula 1 |
Sekarang ini semuanya serba canggih, mulai dari yang berhubungan dengan listrik (Alat elektronik) sampai dengan yang berhubungan dengan gejala fisika, seperti mesin mobil, motor, jet dan lain-lain. Bahkan tanpa kita sadari dari ban kendaraan yang pada umumnya digunakan setiap hari oleh kebanyakan orang juga sudah mengalami kemajuan teknologi.
Mau tahu apa? hmmm, kalau sudah membaca judul dari artikel ini, pasti kalian langsung tahu.
Ya tidak salah lagi yaitu udara yang mengisi ban pada kendaraan kita.
Kalau dulu kebanyakan orang memompa ban menggunakan oksigen/udara bebas, saat ini ada yang lebih canggih untuk mengisi ruang pada ban kendaraan, yaitu nitrogen . Apa kecanggihan dari unsur ini?, kecanggihannya yang tidak didapatkan dari oksigen adalah thermal expansi yang dimiliki oleh Nitrogen jauh lebih kecil dibandingkan oksigen, atau dengan kata lain kecenderungan memuai oleh pengaruh suhu pada nitrogen jauh lebih kecil dibandingkan dengan oksigen. Efeknya adalah jika kendaraan diletakkan pada tempat-tempat yang panas, misalnya pada tempat terbuka yang langsung terkena sinar matahari, maka ban kendaraan kita untuk meletus kemungkinannya akan berkurang daripada kita menggunakan oksigen. Hal yang berbahaya jika kita tidak berhati-hati adalah ketika ban kendaraan kita menggelembung dan kita tidak menyadarinya, kemudian kita dijalan ngebut, lalu karena pengaruh gaya gesek yang mengakibatkan panas pada ban, dan tiba-tiba meletus, maka kecelakaanlah yang akan kita dapatkan.
Maka dari itu udara yang digunakan untuk mengisi pada ban moto GP, mobil F1, ataupun kendaraan-kendaraan balap lainnya adalah nitrogen. Karena kendaraan-kendaraan itu dirancang untuk melaju dengan kecepatan yang tinggi. Kalau kecepatannya tinggi maka pastilah gaya geseknya juga tinggi dan juga pasti suhu yang dialami ban akan meningkat. Selain dari keunggulan itu, ban yang diisi dengan menggunakan nitrogen, maka bannya tidak akan mudah kempes, karena apa?, karena molekul nitrogen lebih besar daripada molekul oksigen, jadi sulit untuk menembus velg, karena dipengaruhi oleh jari-jari atomnya, tidak percaya?, lihat saja pada tabel periodik unsur.
Mungkin cukup ini saja dulu artikel yang kita bahas, yang pasti intinya kalau mau pompa ban harus jeli, bannya untuk kendaraan balap atau ban kendaraan biasa.
Semoga bermanfaat.
Mau tahu apa? hmmm, kalau sudah membaca judul dari artikel ini, pasti kalian langsung tahu.
Ya tidak salah lagi yaitu udara yang mengisi ban pada kendaraan kita.
Kalau dulu kebanyakan orang memompa ban menggunakan oksigen/udara bebas, saat ini ada yang lebih canggih untuk mengisi ruang pada ban kendaraan, yaitu nitrogen . Apa kecanggihan dari unsur ini?, kecanggihannya yang tidak didapatkan dari oksigen adalah thermal expansi yang dimiliki oleh Nitrogen jauh lebih kecil dibandingkan oksigen, atau dengan kata lain kecenderungan memuai oleh pengaruh suhu pada nitrogen jauh lebih kecil dibandingkan dengan oksigen. Efeknya adalah jika kendaraan diletakkan pada tempat-tempat yang panas, misalnya pada tempat terbuka yang langsung terkena sinar matahari, maka ban kendaraan kita untuk meletus kemungkinannya akan berkurang daripada kita menggunakan oksigen. Hal yang berbahaya jika kita tidak berhati-hati adalah ketika ban kendaraan kita menggelembung dan kita tidak menyadarinya, kemudian kita dijalan ngebut, lalu karena pengaruh gaya gesek yang mengakibatkan panas pada ban, dan tiba-tiba meletus, maka kecelakaanlah yang akan kita dapatkan.
Maka dari itu udara yang digunakan untuk mengisi pada ban moto GP, mobil F1, ataupun kendaraan-kendaraan balap lainnya adalah nitrogen. Karena kendaraan-kendaraan itu dirancang untuk melaju dengan kecepatan yang tinggi. Kalau kecepatannya tinggi maka pastilah gaya geseknya juga tinggi dan juga pasti suhu yang dialami ban akan meningkat. Selain dari keunggulan itu, ban yang diisi dengan menggunakan nitrogen, maka bannya tidak akan mudah kempes, karena apa?, karena molekul nitrogen lebih besar daripada molekul oksigen, jadi sulit untuk menembus velg, karena dipengaruhi oleh jari-jari atomnya, tidak percaya?, lihat saja pada tabel periodik unsur.
Mungkin cukup ini saja dulu artikel yang kita bahas, yang pasti intinya kalau mau pompa ban harus jeli, bannya untuk kendaraan balap atau ban kendaraan biasa.
Semoga bermanfaat.
